ரூபாயின் வீழ்ச்சிக்கு உலகளாவிய அழுத்தங்களே காரணம்; சந்தை அளவுக்கு அதிகமாக எதிர்வினையாற்றுகிறது – முன்னாள் மத்திய வங்கி ஆளுநர்

இலங்கை ரூபாயின் மதிப்பில் அண்மைக்காலமாக ஏற்பட்டுள்ள அழுத்தம், பிரதானமாக மத்திய கிழக்கு நாடுகளின் மோதல்களால் ஏற்பட்ட வெளிப்புற அதிர்வுகளால் உருவானது என முன்னாள் மத்திய வங்கி ஆளுநர் கலாநிதி இந்திரஜித் குமாரசாமி தெரிவித்துள்ளார். நாட்டின் பொருளாதாரக் கொள்கைகளில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றங்களைக் கவனிக்காமல், சந்தையில் உள்ளவர்கள் தேவையற்ற அச்சமடைவதாகவும் அவர் சுட்டிக்காட்டினார்.

2022 நெருக்கடிக்கும் தற்போதைய நிலைக்கும் உள்ள வேறுபாடு:

தற்போதைய சூழல் 2022 ஆம் ஆண்டு நிலவிய பொருளாதார நெருக்கடியிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்டது என அவர் விளக்கினார்:

கொள்கை மாற்றங்கள்: பொது நிதி மேலாண்மைச் சட்டம் மற்றும் மத்திய வங்கிச் சட்டம் ஆகியவற்றின் மூலம் இலங்கையின் பொருளாதாரக் கொள்கைகள் தற்போது பலப்படுத்தப்பட்டுள்ளன.
வெளிப்புறக் காரணிகள்: 2022-ல் உள்நாட்டுக் கொள்கை தவறுகளால் நெருக்கடி ஏற்பட்டது. ஆனால் தற்போது ஏற்பட்டுள்ள மாற்றங்கள் முற்றிலும் வெளிநாடுகளில் நடக்கும் நிகழ்வுகளால் தூண்டப்பட்டவை.
கையிருப்பு உயர்வு: ஏப்ரல் 2022-ல் பயன்படுத்தக்கூடிய வெளிநாட்டுச் செலாவணி கையிருப்பு வெறும் 20 மில்லியன் டாலராக இருந்தது. ஆனால் தற்போது அது 5.3 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளது.

சந்தை அழுத்தம் மற்றும் இறக்குமதிச் செலவு:

மத்திய கிழக்கு மோதல்கள் காரணமாக கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்ந்துள்ளதை அவர் சுட்டிக்காட்டினார்:

இலங்கை பெட்ரோலியக் கூட்டுத்தாபனத்தின் மாதாந்த இறக்குமதிச் செலவு, 2025 டிசம்பரில் இருந்த 152 மில்லியன் டாலரிலிருந்து மே மாதத்தில் 521 மில்லியன் டாலராக அதிகரித்துள்ளது.
இந்த இக்கட்டான சூழலில், இறக்குமதியாளர்கள் முன்கூட்டியே பொருட்களை இறக்குமதி செய்வதாலும், ஏற்றுமதியாளர்கள் வெளிநாட்டுச் செலாவணியை மாற்றத் தாமதிப்பதாலும் சந்தையில் பணப்புழக்கத் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டுள்ளதாக அவர் கூறினார்.

பணவீக்கம் மற்றும் வட்டி விகிதங்கள்:

பணவீக்கம் 2.2%-லிருந்து 5.4%-ஆக உயர்ந்துள்ளது. இது மத்திய வங்கியின் இலக்கான 3% முதல் 7%-க்குள் இருந்தாலும், எரிபொருள் விலை உயர்வால் இது மேலும் அதிகரிக்கக்கூடும்.
பணவீக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த தேவைப்பட்டால் வட்டி விகிதங்களை உயர்த்த வேண்டியிருக்கும் என அவர் எச்சரித்தார்.

முக்கிய பரிந்துரைகள்:

இறக்குமதித் தடை வேண்டாம்: மீண்டும் இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளை விதிப்பது முதலீட்டாளர்களின் நம்பிக்கையைச் சிதைக்கும்.
எரிபொருள் மானியம்: உலகளாவிய விலையேற்றத்தின் போது குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு மட்டும் இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்ட எரிபொருள் மானியங்களை வழங்குவது சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (IMF) விதிகளுக்கு உட்பட்டதே.
எதிர்கால வளர்ச்சி: இனிமேல் பழைய முறையிலான கடன் பெற்று வளர்ச்சி காணும் முறை செல்லுபடியாகாது. உற்பத்தித் திறன் மற்றும் சீர்திருத்தங்கள் மூலமே நிலையான வளர்ச்சியைப் பெற முடியும்.