வரி கொள்கைகளில் தொடர்ந்து ஏற்பட்டு வரும் மாற்றங்கள், வற் (VAT) வரி அதிகரிப்பு மற்றும் ரூபாயின் மதிப்பு வீழ்ச்சி ஆகியவற்றின் காரணமாக, இலங்கையின் கட்டுமானத் துறையிலுள்ள சுமார் 40 சதவீதமான வணிக நிறுவனங்கள் முடங்கும் நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டுள்ளதாக இலங்கை கட்டுமான சங்கத்தின் (Sri Lanka Construction Association) தலைவர் சுசந்த லியனஆராச்சி தெரிவித்துள்ளார்.
‘டெய்லி மிரர்’ நாளிதழுக்கு கருத்து தெரிவித்த லியனஆராச்சி, அரசாங்கத்தின் பொருளாதாரக் கொள்கைகள் வணிகங்கள் மற்றும் பொதுமக்கள் மீது கடுமையான சுமையை ஏற்படுத்தியுள்ளதாகக் குறிப்பிட்டார்.
மத்திய வங்கியின் ஆளுநர் வெளிநாட்டு கையிருப்பு அதிகரித்துள்ளதைச் சுட்டிக்காட்டிய போதிலும், அந்த அதிகரிப்பின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி சர்வதேச நாணய நிதியத்திடமிருந்து (IMF) பெற்றுக் கொள்ளப்பட்ட 695 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களுடன் தொடர்புடையது என்றும், அதனை உண்மையான பொருளாதார வளர்ச்சி எனக் கருத முடியாது என்றும் அவர் கூறினார்.
மேலும், IMF திட்டத்தின் கீழ் மக்களுக்கு நிவாரணங்கள் வழங்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்பட்ட போதிலும், எரிபொருள் விலைகள் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளதாக லியனஆராச்சி குற்றம் சாட்டினார். உலகளாவிய ரீதியில் எரிபொருள் விலைகள் குறைந்தபோது, ஜப்பான் மற்றும் இந்தியா போன்ற நாடுகள் தங்களின் உள்ளூர் தொழில்துறைகளை ஆதரிப்பதற்காக நேரடியாக மானியங்களை வழங்கியதாகவும், ஆனால் இலங்கை வணிகங்கள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் உற்பத்திச் செலவுகளை எதிர்கொண்டு வருவதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
தற்போது பணவீக்கம் (inflation) 6.2 சதவீதமாக உயர்ந்துள்ளதைச் சுட்டிக்காட்டிய அவர், தனிநபர்களும் வணிகங்களும் 30 முதல் 36 சதவீதம் வரை வரி செலுத்தி வருவதாகவும், தற்போதைய வற் (VAT) வரி 18 சதவீதமாக உள்ளதாகவும் தெரிவித்தார்.
“பணவீக்கம் காகிதத்தில் குறைவாகக் காட்டப்பட்டாலும், அதன் உண்மையான சுமையை சாதாரண மக்களும் வணிகங்களுமே உணர்கிறார்கள். இத்தகைய கொள்கைகளால் பணத்தின் மதிப்பு நாளுக்கு நாள் சுருங்கி வருகிறது” என்று லியனஆராச்சி கூறினார்.
அரசாங்கம் எதிர்காலத்தில் மீண்டும் மின்சாரக் கட்டணத்தை அதிகரிப்பதற்கான பின்னணியை உருவாக்கிக் கொண்டிருக்கலாம் என்றும் கட்டுமானத் துறைத் தலைவர் குற்றம் சாட்டினார். வறுமை மட்டம் அதிகமாகக் காணப்படும் இக்காலகட்டத்தில், ஒரு நபர் மாதத்திற்கு 16,690 ரூபாயில் வாழ முடியும் என அமைச்சர்கள் அண்மையில் வெளியிட்ட கருத்துக்கள் பொறுப்பற்றவை என்றும் அவர் விமர்சித்தார்.
லியனஆராச்சியின் கூற்றுப்படி, இலங்கை எதிர்கொண்டுள்ள பொருளாதார சவால்களைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், இலங்கையின் பொருளாதார வளர்ச்சி சுமார் 3 சதவீதமாக இருக்கும் என IMF கணித்துள்ளது.
கட்டுமானத் துறை குறித்து மேலும் கருத்து தெரிவித்த அவர், கடந்த சில வருடங்களில் கட்டுமானப் பொருட்களின் விலை 120 சதவீதத்திற்கும் மேலாக அதிகரித்துள்ளதாகக் கூறினார்.
உதாரணமாக, ஒரு காலத்தில் 1,580 ரூபாயாக இருந்த ஒரு சுருள் மின்சாரக் கம்பியின் (electrical wire roll) விலை, தற்போது ஒரு மின்சாரப் புள்ளியைப் (electrical point) பொருத்துவதற்கான கூலிக்கு நிகராக உயர்ந்துள்ளது என்றார். அத்துடன், இத்துறையின் லாப வரம்பு 17 முதல் 20 சதவீதமாகக் குறைந்துள்ளதால், நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து இயங்குவது கடினமாக உள்ளதாகவும் அவர் மேலும் தெரிவித்தார்.
கட்டுமானத் துறையைப் பாதிக்கும் வகையில் அண்மையில் வரி அமைப்பில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் மற்றும் மே 31 முதல் ‘டாலர் விலை ஏற்ற இறக்க நிவாரணத் திட்டம்’ (Dollar Price Fluctuation relief scheme) நீக்கப்பட்டமை போன்ற காரணிகள் ஒப்பந்தக்காரர்களின் நிலைமையை மேலும் மோசமாக்கியுள்ளதாக லியனஆராச்சி தெரிவித்தார்.
இதன் விளைவாக, பெரிய அளவிலான கட்டுமான நிறுவனங்கள் கூட தற்போது தங்களின் திட்டங்களைத் தொடர்ந்து முன்னெடுத்துச் செல்ல முடியாமல் திணறி வருவதாக அவர் எச்சரித்துள்ளார்.
