02 மார்ச் 2026
-
சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அவசர கால திட்டத்தை செயல்படுத்துகிறது
-
துபாய் மற்றும் ஏனைய முக்கிய போக்குவரத்து மையங்கள் பாதிப்பு
மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் வான்பரப்புகள் பரவலாக மூடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, மார்ச் 1 அன்று திட்டமிடப்பட்டிருந்த அனைத்து ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ் (SriLankan Airlines) விமானங்களும் ரத்து செய்யப்பட்டதால், இலங்கையின் மத்திய கிழக்கிற்கான வான்வழித் தொடர்புகள் நேற்று (மார்ச் 1) பெரும் குழப்பத்திற்குள்ளாகின.
இலங்கை சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரசபை வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், தற்போதைய சூழ்நிலையைக் கருத்தில் கொண்டு பயணிகளுக்கு வசதிகளை வழங்கவும், விமான இயக்கங்களை நிர்வகிக்கவும் பணிப்பாளர் நாயகமும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான கேப்டன் தமிந்த ரம்புக்வெல்லவின் தலைமையின் கீழ் ஒரு சிறப்பு செயல்பாட்டுத் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அவசர கால நடவடிக்கை சம்பந்தப்பட்ட தரப்பினருடன் கலந்தாலோசிக்கப்பட்டு, துறைமுகங்கள் மற்றும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சின் வழிகாட்டலின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
விமானங்கள் திசைதிருப்பப்பட வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், அதற்காக மத்தல ராஜபக்ச சர்வதேச விமான நிலையம் தயார் நிலையில் வைக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். இந்த இடையூறுகள் இருந்தபோதிலும், தற்செயல் ஏற்பாடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளதாகவும், முன்னேற்றங்கள் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கப்பட்டு வருவதாகவும் உறுதியளித்த சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அதிகாரசபை, பொதுமக்கள் அச்சமடைய வேண்டாம் என்று கேட்டுக்கொண்டது.
அதிகரித்து வரும் இராணுவ பதற்றங்களைத் தொடர்ந்து பல நாடுகள் தமது வான்பரப்பை மூடியதால் அல்லது கட்டுப்படுத்தியதால், கொழும்பு மற்றும் துபாய், தோஹா, தம்மாம், ரியாத் மற்றும் குவைத் உள்ளிட்ட முக்கிய வளைகுடா நாடுகளுக்கு இடையிலான சேவைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதை தேசிய விமான சேவை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் ஆகிய நாடுகளுக்கு இடையே மோதல்கள் கடுமையாக அதிகரித்துள்ள பின்னணியில் இந்த ரத்து நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. இது மத்திய கிழக்கின் சில பகுதிகளில் ஏவுகணை மற்றும் ட்ரோன் தாக்குதல்களைத் தூண்டியது. இராணுவத் தளங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் உட்பட மூலோபாய இடங்கள் இலக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளதாகக் கூறப்படுவதால், பிராந்திய வான்பரப்பின் பெரும் பகுதிகள் சிவில் விமானப் போக்குவரத்திற்குப் பாதுகாப்பற்றவை என அதிகாரிகள் கருதுகின்றனர்.
உலகளாவிய விமான கண்காணிப்பு தளமான FlightAware இன் படி, நேற்று வரை மத்திய கிழக்கு மற்றும் அதற்கு அப்பால் ஆயிரக்கணக்கான விமானங்கள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. துபாய் சர்வதேச விமான நிலையம், அபுதாபி சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் ஹமாத் சர்வதேச விமான நிலையம் போன்ற முக்கிய போக்குவரத்து மையங்கள் மூடப்பட்டுள்ளன அல்லது கடுமையான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடுகளை எதிர்கொண்டுள்ளன.
ஈரானின் தாக்குதல்களின் போது துபாய் சர்வதேச விமான நிலையம் சேதமடைந்ததாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அபுதாபி மற்றும் குவைத்தில் உள்ள விமான நிலையங்களும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த மையங்கள் ஐரோப்பாவையும் ஆசியாவையும் இணைக்கும் முக்கியமான கிழக்கு-மேற்கு போக்குவரத்து புள்ளிகளாகச் செயல்படுகின்றன. பல இடங்களில் விமானங்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் தவிப்பதால், உலகம் முழுவதும் விமான அட்டவணைகள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன.
இலங்கையைப் பொறுத்தவரை, நாட்டின் பரபரப்பான தொழிலாளர் மற்றும் போக்குவரத்து சந்தைகளுக்கான வெளிச்செல்லும் மற்றும் உள்வரும் விமான சேவைகள் இடைநிறுத்தப்பட்டதே உடனடி பாதிப்பாகும். மத்திய கிழக்கு பிராந்தியம் ஐரோப்பா, ஆசியா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவிற்கு இடையிலான நீண்ட தூரப் பயணப் பாதைகளை இணைக்கும் உலகின் மிக முக்கியமான விமானப் போக்குவரத்து பாதைகளில் ஒன்றாகத் தொடர்கிறது. இப்பிராந்தியத்தில் ஏற்படும் எந்தவொரு ஸ்திரமற்ற தன்மையும் சர்வதேச பயணங்கள், சரக்கு போக்குவரத்து மற்றும் எரிபொருள் விநியோகத்தில் விரைவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
ஸ்ரீலங்கன் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் ஃபிட்ஸ் ஏர் (FitsAir) ஆகிய நிறுவனங்கள் பாதிக்கப்பட்ட வான்பரப்புக்குள் அமைந்துள்ள அல்லது அதன் வழியாக இயங்கும் இடங்களுக்கான விமானங்களை தற்காலிகமாக நிறுத்த முடிவு செய்துள்ளன. இந்த இடங்களுக்குப் பயணம் செய்யத் திட்டமிட்டுள்ள பயணிகள், தங்களது விமானங்கள் குறித்த புதுப்பிக்கப்பட்ட தகவல்களைப் பெறுவதற்கு விமான நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், தங்கள் பயண முகவர்கள் அல்லது அந்தந்த விமான நிறுவனங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளனர்.
ஆயிரக்கணக்கான இலங்கை புலம்பெயர் தொழிலாளர்கள், வணிகப் பயணிகள் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு, இந்த திடீர் நிறுத்தம் மாதத்தின் தொடக்கத்திலேயே நிச்சயமற்ற நிலையை உருவாக்கியுள்ளது. பாதுகாப்பு நிலைமை தொடர்ந்து மோசமடைந்தால், நீண்ட தூர விமானங்கள் தடைசெய்யப்பட்ட மண்டலங்களைச் சுற்றி மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டியிருக்கும், இது நீண்ட பயண நேரம், அதிகரித்த இயக்கச் செலவுகள் மற்றும் மேலதிக தாமதங்களுக்கு வழிவகுக்கும் என்று விமானப் போக்குவரத்து ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்