மத்திய கிழக்கில் தொடரும் மோதல்களுக்கு மத்தியில் ஹோர்முஸ் நீரிணை (Strait of Hormuz) மூடப்பட்டமை உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் வர்த்தகத்தைப் பாதித்துள்ள நிலையில், இலங்கை அதிக மதிப்புமிக்க சரக்குகளுக்கான ஒரு மாற்று இடைத்தங்கல் மையமாக உருவெடுத்து வருவதாகத் தெரிகிறது. இதன் ஒரு பகுதியாக, 14 லம்போகினி (Lamborghini) ஆடம்பர வாகனங்கள் இலங்கையினூடாகக் கொண்டு செல்லப்பட்டுள்ளன.
இத்தாலியில் உற்பத்தியான இந்த 14 ஆடம்பர வாகனங்கள் கடல் வழியே அம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டன. அங்கிருந்து அவை ஏழு 40 அடி கொள்கலன்களில் (containers) ஏற்றப்பட்டு, கட்டுநாயக்கையிலுள்ள பண்டாரநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. அங்கிருந்து துபாய் மற்றும் கட்டாரின் தோஹா ஆகிய இடங்களுக்கு மேலதிக போக்குவரத்திற்காக பெரிய சரக்கு விமானம் ஒன்றில் மாற்றப்படவுள்ளன.
இந்தச் சரக்கு போக்குவரத்தைக் கையாளும் டேனிஷ் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி ஒருவரின் கூற்றுப்படி, பிராந்திய அமைதியின்மை காரணமாக பாரம்பரிய பாதைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ள இந்தச் சூழலில், புதிய பாதை ஒரு மாற்று தளவாடப் பாதையை உருவாக்குவதன் மூலம் இலங்கைக்கு பொருளாதார நன்மைகளை வழங்கக்கூடும்.
சில விளையாட்டு கார்களின் விலைகள் சுமார் 100 மில்லியன் ரூபாவிலிருந்து, மிக அதிக விலையுயர்ந்த மாடல்களுக்கு 500 மில்லியன் ரூபா வரை மாறுபடுவதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.
இந்த வாகனங்கள் சில நாட்களுக்கு முன்னர் அம்பாந்தோட்டை துறைமுகத்தை வந்தடைந்தன, அதேவேளை இந்தச் சரக்குகளை ஏற்றிச் செல்லும் விமானம் ஆகஸ்ட் 21 ஆம் திகதி காலை கட்டுநாயக்கையிலிருந்து துபாய் மற்றும் தோஹா நோக்கி புறப்படத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
இருப்பினும், இலங்கையின் தளவாடத் துறைக்கு கணிசமான முன்னேற்றமாக முன்வைக்கப்பட்ட இந்த நிகழ்வின் போது ஒரு அசாதாரண ஊடகக் கட்டுப்பாடு விதிக்கப்பட்டது.
இந்த நடவடிக்கையைச் செய்தி சேகரிப்பதற்காக கட்டுநாயக்க விமான நிலையத்திற்குச் சென்ற செய்தியாளர்களுக்கு, ஆரம்பத்தில் விமான நிலைய அதிகாரிகள் தேவையான உதவிகளை வழங்கியதாகக் கூறினர். இருப்பினும், சரக்கு கிராமத்தின் (Cargo Village) ஏற்றுமதிப் பிரிவில் பணிபுரியும் ஸ்ரீலங்கன் எயர்லைன்ஸ் அதிகாரிகள், இந்த நடவடிக்கையை ஊடகங்கள் செய்தி சேகரிப்பதற்கு அனுமதி மறுத்ததுடன், செய்தியாளர்களை அப்பகுதியை விட்டு வெளியேறுமாறும் கேட்டுக்கொண்டனர்.
ஒரு மாற்று தளவாட மையமாக இலங்கையின் வளர்ந்து வரும் பங்களிப்பை வெளிப்படுத்தக்கூடிய சர்வதேச சரக்கு நடவடிக்கை குறித்து செய்தி சேகரிப்பதில் இருந்து ஊடகவியலாளர்கள் ஏன் தடுக்கப்பட்டார்கள் என்ற கேள்விகளை இந்தச் சம்பவம் எழுப்பியுள்ளது.
இந்த சர்ச்சையை மேலும் அதிகரிக்கும் வகையில், செய்தியாளர்களுக்கு அனுமதி மறுக்கப்பட்ட போதிலும், அந்த நடவடிக்கையைச் சுற்றி திரண்டிருந்த மக்கள் தங்களது கைபேசிகளைப் பயன்படுத்தி வாகனங்களைப் புகைப்படங்கள் மற்றும் காணொளிகள் எடுத்ததாகக் கூறப்படுகிறது.
ஹார்முஸ் நீரிணையைச் சுற்றியுள்ள தடங்கல்கள், மாற்றுப் பாதைகளை ஆராய வணிகங்களை நிர்பந்திக்கும் ஒரு சூழலிலேயே இந்தச் சரக்கு போக்குவரத்து இடம்பெற்றுள்ளது. இது அதிக மதிப்புமிக்க சர்வதேச சரக்குகளைக் கையாளக்கூடிய துறைமுகங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்களுக்கு புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கக்கூடும்.
