அடுத்த ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) ஒட்டுமொத்த மனிதகுலத்தையும் விட அதிக புத்திசாலித்தனமாக மாறும் நிலையில் உள்ளதாக எலான் மஸ்க் தெரிவித்துள்ளார். இந்த மாற்றம் மனிதர்கள் வேலை செய்யும் விதம், நகரும் விதம் மற்றும் வாழ்க்கையின் நோக்கத்தைக் கண்டறியும் விதம் ஆகியவற்றையே மாற்றும் என்று அவர் நம்புகிறார்.
உலகப் பொருளாதார மன்றத்தில் (World Economic Forum), பிளாக்ராக் (BlackRock) லாரி ஃபின்க் உடனான உரையாடலில் மஸ்க் பேசுகையில், AI பலரும் எதிர்பார்ப்பதை விட வேகமாக முன்னேறி வருகிறது என்றார். இந்த ஆண்டுக்குள் AI “எந்தவொரு தனிமனிதனை விடவும் புத்திசாலியாக” மாறக்கூடும் என்றும், இந்த தசாப்தத்திற்குள் (பத்து ஆண்டுகளுக்குள்) “அனைத்து மனிதகுலத்தையும் விட புத்திசாலியாக” மாறும் என்றும் அவர் கணித்துள்ளார்.
இந்த வளர்ச்சியை மனித உருவிலான ரோபோக்களின் (Humanoid robots) எழுச்சியுடன் மஸ்க் இணைத்துப் பேசினார். இது பொருளாதார உற்பத்தியை வியக்கத்தக்க வகையில் விரிவுபடுத்தும் என்று அவர் கூறினார். டெஸ்லாவின் ‘ஆப்டிமஸ்’ (Optimus) ரோபோக்கள் ஏற்கனவே தொழிற்சாலைகளில் எளிய பணிகளைச் செய்து வருவதாகவும், விரைவில் மேம்பட்ட திறன்களை அவை பெறும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
“அனைத்தும் சரியாக நடந்தால், அடுத்த ஆண்டு இறுதிக்குள் மனித உருவிலான ரோபோக்களை பொதுமக்களுக்கு விற்பனை செய்ய எதிர்பார்க்கிறோம்,” என்று கூறிய மஸ்க், அவற்றை பரவலாக அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன்பு பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது என்றும் சேர்த்துக் கொண்டார்.
தானியங்கி ஓட்டுதல் (Autonomous driving) குறித்து மஸ்க் பேசுகையில், டெஸ்லாவின் ‘முழுமையான சுய-ஓட்டுதல்’ (Full Self-Driving) மென்பொருள் ஒரு உயர்ந்த நிலையை எட்டியுள்ளதால், அதனைப் பயன்படுத்தும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் கணிதசமான தள்ளுபடிகளை வழங்கி வருவதாகக் கூறினார். ஐரோப்பாவில், அடுத்த மாதம் முதலே மேற்பார்வையிடப்பட்ட சுய-ஓட்டுதல் முறையை விரிவுபடுத்த ஒழுங்குமுறை அனுமதியை டெஸ்லா கோரி வருவதாகவும், அதைத் தொடர்ந்து சீனாவிலும் அனுமதி பெற முயற்சிப்பதாகவும் அவர் தெரிவித்தார்.
AI-ன் சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து அதிகம் விவாதிக்கப்பட்டாலும், கணினித் திறனை விட ‘ஆற்றல்’ (Energy) தான் முன்னேற்றத்திற்கு மிகப்பெரிய தடையாக இருக்கும் என்று மஸ்க் எச்சரித்தார். குறிப்பாக அமெரிக்காவில், AI உள்கட்டமைப்புக்குத் தேவையான வேகத்தில் மின்சார உற்பத்தி அதிகரிக்கவில்லை என்று அவர் கூறினார்.
“AI சிப்களை (chips) இயக்கும் திறனை விட, அவை வேகமாகத் தயாரிக்கப்படுகின்றன,” என்று கூறிய மஸ்க், இதற்கு சூரிய சக்தியே (Solar energy) சிறந்த தீர்வாக இருக்கும் என சுட்டிக்காட்டினார். சீனா சூரிய சக்தி உற்பத்தியை மிக வேகமாகச் செயல்படுத்தி வருவதாகவும், ஆனால் மற்ற இடங்களில் வரிகள் மற்றும் கொள்கை ரீதியான தடைகள் அதன் பயன்பாட்டை மெதுவாக்குவதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார்.
எதிர்காலத்தைப் பற்றிப் பேசுகையில், பெரிய அளவிலான AI அமைப்புகளை இயக்குவதற்கு விண்வெளிதான் மிக மலிவான இடமாக இருக்கும் என்று மஸ்க் கூறினார். பூமியை விட விண்வெளி சுற்றுப்பாதையில் உள்ள சோலார் பேனல்கள் அதிக ஆற்றலை உருவாக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் விண்வெளியின் கடும் குளிர் தரவு மையங்களுக்கு (Data centres) இயற்கையான குளிர்ச்சியை வழங்குகிறது.
“AI-ஐ வைப்பதற்கு மிகக் குறைந்த செலவாகும் இடம் விண்வெளியாகத்தான் இருக்கும்,” என்று கூறிய அவர், அடுத்த சில ஆண்டுகளில் விண்வெளி சுற்றுப்பாதையில் சூரிய சக்தியால் இயங்கும் AI உள்கட்டமைப்பு உருவாகக்கூடும் என்று கணித்துள்ளார்.
மேலும், ஸ்பேஸ்எக்ஸ் (SpaceX) நிறுவனத்தின் ‘ஸ்டார்ஷிப்’ (Starship) விண்கலம் மூலம் ராக்கெட்டுகளை முழுமையாக மீண்டும் பயன்படுத்தும் முயற்சி குறித்தும் மஸ்க் பேசினார். இது வெற்றிகரமாக அமைந்தால், விண்வெளிக்குச் செல்வதற்கான செலவு 100 மடங்கு குறையும் என்றார்.
தன்னைத் தொடர்ந்து ஊக்குவிப்பது எது என்ற கேள்விக்கு, “ஆர்வமும், எதார்த்தத்தைப் புரிந்துகொள்ளும் விருப்பமுமே” காரணம் என்று மஸ்க் பதிலளித்தார். நீங்கள் தனிப்பட்ட முறையில் செவ்வாய் கிரகத்திற்குச் செல்வீர்களா என்று கேட்டதற்கு: “ஆம், ஆனால் தரை இறங்கும் போது மோதி விடக்கூடாது (just not on impact),” என்று நகைச்சுவையாகப் பதிலளித்தார்.
ஆதாரம்: எகனாமிக் டைம்ஸ் (Economic Times)
