கட்டுமானத் துறை- வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர்களை நம்பியிருக்க வேண்டிய நிலை

கட்டுமானத் துறையின் முன்னேற்றத்தைத் தடுத்து வரும் திறமையான தொழிலாளர்களின் நீண்டகால மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க பற்றாக்குறை குறித்து, ஒருவழியாக அதிகாரிகள் தங்களது நீண்ட உறக்கத்திலிருந்து விழித்துக்கொண்டதாகத் தெரிகிறது.

அதிகரித்து வரும் கட்டுமானப் பணிகளுக்கான தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய சுமார் 7,500 தொழிலாளர்களை வெளிநாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்ய அனுமதி கோரி, பெரிய கட்டுமான நிறுவனங்களின் அதிகாரிகள் அமைச்சகத்தை அணுகியுள்ளதாக வீடமைப்பு, கட்டுமான மற்றும் நீர் வழங்கல் அமைச்சின் செயலாளர் குமுது லால் போகஹவத்த கடந்த வாரம் தெரிவித்தார்.

அண்மையில் நாட்டில் ஏற்பட்ட இயற்கை அனர்த்தங்களினால் ஏற்பட்ட அழிவுகளைத் தொடர்ந்து, புனரமைப்பு மற்றும் சீரமைப்புப் பணிகளுக்கான தேவை கடுமையாக அதிகரித்துள்ளதால், தொழிலாளர்களுக்கான தேவையும் உயர்ந்துள்ளது.

பணிகளுக்கான தேவைக்கும், இத்துறையில் உள்ள திறமையான பணியாளர்களின் கடும் தட்டுப்பாட்டுக்கும் இடையே பெரும் இடைவெளி இருப்பதாக போகஹவத்த கூறினார். தொழில்முறை வல்லுநர்களின் கருத்துப்படி, இந்தத் தொழிலாளர் இடைவெளியானது திட்டங்களை நிறைவு செய்வதற்கும் வளர்ச்சிக் கும் பெரும் தடையாக உள்ளது.

தொழிலாளர் தட்டுப்பாட்டிற்கான காரணங்கள்:

இந்தச் சிக்கலுக்குப் பல காரணங்கள் உள்ளன, அவற்றில் தொழில்முறைப் புலம்பெயர்வு மற்றும் உள்ளூர் திறமைகளை மேம்படுத்துவதில் உள்ள குறைபாடு ஆகியவை முக்கியமானவை.

• திறமையாளர்கள் வெளியேற்றம் (Brain Drain): சிறந்த பொறியியலாளர்கள் மற்றும் மேசன், தச்சர்கள் போன்ற திறமையான தொழிலாளர்கள் அதிக ஊதியம் மற்றும் வாய்ப்புகளைத் தேடி மத்திய கிழக்கு மற்றும் பிற வெளிநாட்டுச் சந்தைகளுக்குச் செல்வதால் இந்த நிலை ஏற்படுகிறது.

• வேலைச் சூழல்: இலங்கையில் நிலவும் குறைந்த ஊதியம், கடினமான மற்றும் அபாயகரமான வேலைத் தன்மை (நீண்ட நேர வேலை, பாதுகாப்பற்ற தளங்கள்) மற்றும் முறையான தொழில் முன்னேற்றப் பாதைகள் இல்லாமை ஆகிய காரணங்களால் மக்கள் வெளிநாட்டுச் சந்தைகளை நோக்கி ஈர்க்கப்படுகின்றனர்.

• இளைஞர்களின் ஆர்வம் இன்மை: அரசாங்கமும் தனியார் துறையும் பயிற்சி அளிக்க முயற்சி செய்தபோதிலும், குறைந்த சமூக அந்தஸ்து மற்றும் பிம்பம் காரணமாக இளைஞர்கள் கட்டுமானத் துறையில் சேர ஆர்வம் காட்டுவதில்லை. மேலும், பொருளாதார நெருக்கடிகள் ஏற்படும் போது நிலவும் நிதி ஸ்திரமற்ற தன்மையும் தொழிலாளர்களை இத்துறையில் நீடிக்க விடாமல் செய்கிறது.

இலங்கை கட்டுமானத் தொழில்துறை சம்மேளனத்தின் (CCI) பொதுச் செயலாளர் / தலைமை நிர்வாக அதிகாரி நிஸங்க விஜயரத்ன கூறுகையில், திட்டங்களுக்கான கொடுப்பனவுகள் தாமதமாவது கட்டுமான நிறுவனங்களுக்கும் தொழிலாளர்களுக்கும் நிதி நெருக்கடியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இதனால் பலர் இத்துறையை விட்டும் அல்லது நாட்டை விட்டும் வெளியேறுகின்றனர் என்றார்.

தொழிலாளர் பற்றாக்குறையானது திட்டத் தாமதங்கள், அதிகரித்த செயல்பாட்டுச் செலவுகள் மற்றும் காலக்கெடுவுக்குள் பணிகளை முடிக்க முடியாத நிலை ஆகியவற்றுக்கு வழிவகுக்கும் என்று அவர் கூறினார்.

பெரிய அளவிலான திட்டங்களுக்குத் திறமையான தொழிலாளர்கள் இல்லாத பட்சத்தில், இறுதியில் வெளிநாட்டுத் தொழிலாளர்களைச் சார்ந்திருக்க வேண்டியிருக்கும். இது ஒட்டுமொத்த கட்டுமானச் செலவை அதிகரிப்பதோடு, உள்ளூர் வேலைவாய்ப்பு விதிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதிலும் சவால்களை ஏற்படுத்தும் என்று CCI எச்சரித்துள்ளது.

வீடமைப்பு அமைச்சின் செயலாளர் குறிப்பிட்ட ஒரு ஆய்வின்படி, தற்போது கட்டுமானத் துறையில் சுமார் 10,000 பணியிடங்கள் காலியாக உள்ளன.