துறைமுகங்கள் முற்றுகை: ஈரானிடம் இருக்கும் மாற்று வர்த்தக வழிகள் என்ன?

CNN

அமெரிக்காவின் கடல்சார் முற்றுகை தீவிரமடைந்துள்ள நிலையில், ஈரான் தனது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவை நிலப்பரப்பு வழியாக ஏற்றுமதி செய்ய முடியுமா என்ற கேள்வி எழுந்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு தரவுகளின்படி, ஈரான் நாளொன்றுக்கு சுமார் 1.68 மில்லியன் பீப்பாய்கள் எண்ணெயைக் கடல் வழியாக ஏற்றுமதி செய்து தனது பொருளாதாரத்தைத் தக்கவைத்து வந்தது.

நிலப்பரப்பு வழிகள் மற்றும் சவால்கள்

ஈரானைச் சுற்றி எரிசக்தி தேவைப்படும் நாடுகள் பல இருந்தாலும், கடல் வழி ஏற்றுமதிக்கு நிகரான அளவை நிலப்பரப்பு வழியாகக் கொண்டு செல்வது மிகவும் கடினம் என ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

ஈரான் முயற்சி செய்யக்கூடிய சில மாற்று வழிகள்:

• குழாய்கள் மூலம் எரிவாயு (Pipelines): ஈராக், துருக்கி மற்றும் ஆர்மீனியா ஆகிய நாடுகளுக்குக் குழாய்கள் மூலம் எரிவாயு ஏற்றுமதியை அதிகரிக்கலாம்.

• காஸ்பியன் கடல் (Caspian Sea): ஈரானின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள ‘நெகா’ (Neka) எண்ணெய் முனையத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

• கடத்தல் மற்றும் கலப்பு: பாகிஸ்தான் உடனான நீண்ட நில எல்லை வழியாக எரிபொருளைக் கடத்துவது அல்லது ஈராக் எண்ணெயுடன் தனது எண்ணெயைக் கலந்து (Blending) தடையிலிருந்து தப்பிக்க முயலலாம்.

நிச்சயமற்ற எதிர்காலம்

இந்த மாற்று வழிகள் ஈரானின் பொருளாதாரத்திற்கு முழுமையாகத் துணைபுரியுமா என்பது சந்தேகமே. சர்வதேச எரிசக்தி முகமை (IEA) கருத்துப்படி, ஈரானின் மாற்று ஏற்றுமதி வழிகளுக்கான திறன் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது.

• பழைய உள்கட்டமைப்பு: பல ஆண்டுகளாக நிலவும் பொருளாதாரத் தடைகளால் ஈரானின் குழாய்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் பழுதடைந்துள்ளன.

• குறைந்து வரும் ஏற்றுமதி: துருக்கிக்கான எரிவாயு ஏற்றுமதி ஏற்கனவே ஒப்பந்த அளவை விடக் குறைந்துள்ளது. ஆர்மீனியாவுடனான வர்த்தகம் ஈரானின் ஒட்டுமொத்தப் பொருளாதாரத்தில் மிகச் சிறிய பங்கையே வகிக்கிறது.

Bleak Economic Outlook (மந்தமான பொருளாதாரச் சூழல்)

ஹோமுஸ் நீரிணை மூடப்பட்டிருப்பதாலும், கடல் வழி வர்த்தகம் முடங்கியுள்ளதாலும் ஈரானின் பொருளாதாரம் கடும் சரிவைச் சந்திக்கக்கூடும். இந்த முற்றுகை நீடித்தால் ஈரானியப் பொருளாதாரம் முற்றிலுமாகச் சீர்குலைந்துவிடும் என அமெரிக்க நிதித்துறையின் முன்னாள் அதிகாரி மியாட் மாலேகி (Miad Maleki) எச்சரித்துள்ளார்.