பேரிடரிலிருந்து மீள்வதற்கான நடவடிக்கைகளிற்கும் சர்வதேச நாணயநிதியத்தின் நிபந்தனைகளுக்கும் இடையில் சிக்குண்டுள்ளஅரசாங்கம்——

இறுக்கமான நிதிச் சூழலுக்கு மத்தியில், பேரிடர் மீட்புப் பணிகளுக்கான நிதியைத் திரட்டுவதில் அரசாங்கம் சிரமங்களை எதிர்கொண்டுள்ளது. குறிப்பாக, செலவினங்கள் அனைத்தும் பொது நிதி மேலாண்மைச் சட்டத்திற்கு (PFMA) இணங்க இருக்க வேண்டும் என சர்வதேச நாணய நிதியம் (IMF) வலியுறுத்துவதே இதற்கு முக்கிய காரணமாகும்.

சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் (IMF) நிலைப்பாடு: பேரிடர் மீட்புப் பணிகளில் வெளிப்படையான மற்றும் முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்ட செலவினங்கள் அவசியம் என்று IMF தனது சமீபத்திய அறிக்கையில் வலியுறுத்தியுள்ளது. அவ்வாறு இல்லையெனில், தற்போதைய சீர்திருத்தத் திட்டத்தின் கீழ் கடினமாகப் பெறப்பட்ட நிதி ஒழுக்கப் பலன்கள் சீர்குலையக்கூடும் என அது எச்சரித்துள்ளது.

இலங்கைக்கான IMF தூதுக்குழுவின் தலைவர் ஈவன் பாபகோர்ஜியோ (Evan Papageorgiou) தனது சமீபத்திய விஜயத்திற்குப் பிறகு பின்வருமாறு கூறினார்:

“இலங்கை மீண்டும் கட்டியெழுப்பத் தொடங்கும் போது, நிதி மற்றும் கடன் நிலைத்தன்மையில் அடைந்த முன்னேற்றங்களைப் பாதுகாக்கவும், பொது முதலீட்டு நிர்வாகத்தை வலுப்படுத்தவும், செலவினங்களை வெளிப்படைத்தன்மையுடனும் பொது நிதி மேலாண்மைச் சட்டத்திற்கு இணங்கவும் மேற்கொள்ள அதிகாரிகள் உறுதியளித்துள்ளனர். சூறாவளியால் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ள ஏழைகள் மற்றும் நலிந்த மக்களைப் பாதுகாக்க சமூகப் பாதுகாப்பு வலைகளைத் தொடர்ந்து வலுப்படுத்த அவர்கள் தீர்மானித்துள்ளனர்.”

தற்போதைய சவால்கள்:

• நிதி உதவி: மீளக்கட்டியெழுப்பும் பணிகளுக்கு IMF தனது முழு ஒத்துழைப்பை உறுதி அளித்திருந்தாலும், சர்வதேச நன்கொடையாளர்கள் மாநாட்டை நடத்துவதற்கான அரசாங்கத்தின் முயற்சிகள் இன்னும் பலன் அளிக்கவில்லை.

• பொருளாதார நிபுணரின் கருத்து: இது குறித்துப் பிரபல பொருளாதார நிபுணர் பேராசிரியர் ரோஹன் சமரஜீவ கூறுகையில், “இந்தச் சூறாவளி பாதிப்பு, கடன் நிலைத்தன்மைக்கும் பேரிடர் மீட்புக்கும் இடையே ஒரு கடினமான தேர்வை ஏற்படுத்தியுள்ளது” என்றார்.

சேதங்கள் மற்றும் நிதித் தேவை: பொருளாதாரம் முடங்காமல் இருக்க வேண்டுமானால், சேதமடைந்த உட்கட்டமைப்புகளை விரைவாகச் சீரமைக்க வேண்டும்.

• அங்கீகரிக்கப்பட்ட மேலதிக மதிப்பீட்டில் உட்கட்டமைப்பு மறுசீரமைப்பிற்காக ரூ. 250 பில்லியன் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

• இருப்பினும், உலக வங்கி ஆதரிக்கும் ‘உலகளாவிய விரைவான பேரிடர் சேத மதிப்பீடு’ இன்னும் வராத நிலையில், இந்தத் தொகை போதுமானதாக இருக்காது என பேராசிரியர் சமரஜீவ சுட்டிக்காட்டினார்.

• உதாரணமாக, வெறும் சாலைகளை மட்டும் அமைக்காமல், நிலச்சரிவுகளைத் தடுக்கும் வகையில் சரிவுகளைப் பலப்படுத்தி “சிறந்த முறையில் மீண்டும் கட்டியெழுப்ப” (Build Back Better) கூடுதல் நிதி தேவைப்படும் என அவர் தெரிவித்தார்.

• DAILY MIRROR