இந்தியா – இலங்கை இடையிலான கொள்கலன் சரக்கு படகு சேவை செப்டம்பரில் ஆரம்பம்

இந்தியாவின் காரைக்கால் துறைமுகத்தை இலங்கையின் காங்கேசன்துறை (KKS) மற்றும் திருகோணமலை ஆகிய துறைமுகங்களுடன் இணைக்கும் புதிய கொள்கலன் சரக்கு படகு சேவை (Container cargo ferry service) எதிர்வரும் 2026 ஆகஸ்ட் இறுதி அல்லது செப்டம்பர் தொடக்கத்தில் ஆரம்பிக்கப்படவுள்ளது. இது இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான வழக்கமான கடல்வழிச் சரக்கு போக்குவரத்துச் சேவையை வழங்கவுள்ளது.

இந்தச் சேவையினை சென்னையை தளமாகக் கொண்ட ‘கனெக்ட் மெரிடைம் எல்.எல்.பி’ (Connect Maritime LLP) நிறுவனம், அதன் இலங்கை முகவரான ‘இண்ட்ஸ்ரீ ஃபெரி சர்வீசஸ் லங்கா பிரைவேட் லிமிடெட்’ (IndSri Ferry Services Lanka Pvt. Ltd) ஊடாக நடத்தவுள்ளது.

நிறுவனத்தின் அறிவிப்பின்படி, இந்தச் சேவை வாராந்திர திட்டமிடப்பட்ட பயணங்கள், போட்டித்தன்மை வாய்ந்த சரக்குக் கட்டணங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பான சரக்குக் கையாளுதல் ஆகியவற்றுடன் ‘முழு கொள்கலன் சுமை’ (FCL) மற்றும் ‘குறைந்த கொள்கலன் சுமை’ (LCL) போக்குவரத்து வசதிகளை வழங்கும்.

இச்சேவைக்காக 2023 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட, 81 TEU கொள்கலன்களைச் சுமந்து செல்லக்கூடிய மற்றும் 1,600 மெட்ரிக் தொன் எடையுள்ள ‘எம்/வி பேப்பூர் சுல்தான்’ (M/V Beypore Sultan) என்ற கொள்கலன் கப்பல் பயன்படுத்தப்படவுள்ளது. இந்தக் கப்பல் பாக் நீரிணைக்கு குறுக்கே ஏழு நாட்களுக்கு ஒருமுறை சுழற்சி முறையில் இயக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நிறுவனம் வெளியிட்டுள்ள தற்காலிக பயண அட்டவணையின்படி, இந்தச் சேவை 2026 செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி தொடங்கி காரைக்காலில் இருந்து வாராந்திரப் புறப்பாடுகளையும் காங்கேசன்துறையை வந்தடைவதையும் கொண்டிருக்கும். அத்துடன் தடங்கலற்ற சேவையை உறுதி செய்வதற்காக 2026 டிசம்பர் இறுதி வரை கூடுதல் பயணங்களுக்கும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

வணிக விபரங்களின்படி, ஒரு கொள்கலனுக்கான சரக்குக் கட்டணம் 650 முதல் 675 அமெரிக்க டாலர்கள் வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளதுடன், இதற்கான முன்பதிவுகள் முன்கூட்டியே செலுத்தப்பட வேண்டும். கொள்கலன் சரக்கு நிலைய (CFS) அனுமதிகள் பாண்டிச்சேரி ஊடாகக் கையாளப்படும் அதேவேளை, கொள்கலன் தாமதக் கட்டணத்திலிருந்து (Demurrage) முதல் மூன்று நாட்களுக்கு விலக்கு அளிக்கப்படும்.

இந்தச் சேவை தொடங்கப்படுவதற்கு முன்னதாக, யாழ்ப்பாணத்தில் உள்ள இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ஏனைய பங்குதாரர்களுக்கான விழிப்புணர்வு அமர்வு ஒன்றை நடத்திய நிறுவனம், இந்த முன்மொழியப்பட்ட சேவை மற்றும் அதன் வணிக ஏற்பாடுகள் குறித்து விளக்கமளித்துள்ளது.

இந்த புதிய சரக்கு போக்குவரத்துத் தொடர்பானது, தென்னிந்தியா மற்றும் இலங்கையின் வடக்கு, கிழக்கு மாகாணங்களுக்கு இடையே இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு ஒரு பிரத்யேக கடல்வழி விநியோகப் பாதையை வழங்குவதன் மூலம் இருதரப்பு வர்த்தக இணைப்பை வலுப்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.