துறைமுகப் பரிசோதனைகளில் மற்றொரு அவசர நிலக்கரித் தொகுதி தோல்வி; சரக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்டது

இந்தியாவின் தாரன்ஜோத் ரிசோர்சஸ் (Taranjot Resources (Pvt.) Ltd.) நிறுவனத்திடமிருந்து கொள்வனவு செய்யப்பட்ட ஐந்தாவது அவசர நிலக்கரித் தொகுதி, சாம்பல் அளவு (Ash) மற்றும் மொத்த கலோரிப் பெறுமதி (Gross Calorific Value – GCV) ஆகிய தேவையான அளவுருக்களைப் பூர்த்தி செய்யத் தவறியதை ஏற்றியிறக்கல் துறைமுக அறிக்கை (Load port report) காட்டியதை அடுத்து, லங்கா கோல் கம்பனி (Lanka Coal Company (Pvt.) Ltd. – LCC) அதனைப் புத்தளம் நங்கூரமிடப்பட்ட இடத்திலிருந்து திருப்பி அனுப்பியுள்ளது.

இதன்படி, கொள்வனவு செய்யப்பட்ட ஐந்து அவசர நிலக்கரித் தொகுதிகளில் இரண்டு தொகுதிகள் லங்கா கோல் கம்பனிக்குத் தேவையான குறைந்தபட்சத் தரத்தைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்பது தெளிவாகிறது. இது கடந்த ஆண்டு நவம்பர் மாதம் முதல் நுரைச்சோலை (லக்விஜய) மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கான நிலக்கரி கொள்வனவைப் பாதித்துள்ள தொடர் குளறுபடிகளுடன் இணைகின்றது.

தாரன்ஜோத் நிறுவனத்தின் முதலாவது நிலக்கரித் தொகுதியின் ஏற்றியிறக்கல் துறைமுக அறிக்கை, அதில் நிர்ணயிக்கப்பட்டதை விட அதிக சாம்பல் உள்ளடக்கம் இருப்பதைக் காட்டியது. இருப்பினும், அதன் மொத்த கலோரிப் பெறுமதி (GCV) மட்டங்கள் தேவையான அளவுகோல்களைப் பூர்த்தி செய்ததால் லங்கா கோல் கம்பனி அந்தச் சரக்கை ஏற்றுக்கொண்டதாக தேசிய கணக்காய்வுஅலுவலக உத்தியோகபூர்வ வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன. ஆனால், ஐந்தாவது நிலக்கரித் தொகுதி அவ்வாறு அமையவில்லை.

நிலக்கரியை இறக்குவதற்கு கடற்பரப்பு விரைவில் மிகவும் கொந்தளிப்பாக மாறும் என்பதால், நிராகரிக்கப்பட்ட ஐந்தாவது நிலக்கரித் தொகுதியை செப்டம்பர் முதல் வாரத்தில் வழங்குமாறு தாரன்ஜோத் நிறுவனத்திற்கு தற்போது அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளதாக எரிசக்தி அமைச்சின் தற்காலிகச் செயலாளர் ஜி.எம்.ஆர்.டி. அப்புஹான்சி (G.M.R.D. Aponsu) ‘சண்டே டைம்ஸ்’ நாளிதழுக்குத் தெரிவித்தார்.

தாரன்ஜோத் நிறுவனம் கடந்த காலங்களில் நிலக்கரித் தரம் தொடர்பான பிரச்சினைகளைக் கொண்டிருந்த போதிலும், அதற்கு இந்த அவசர டெண்டர் வழங்கப்பட்டுள்ளதாக 2025/26 நிலக்கரி கொள்முதல் குறித்த அலுவலகத்தின் (NAO) சிறப்பு அறிக்கை குறிப்பிடுகிறது. லங்கா கோல் நிறுவனத்தில் பதிவு செய்யப்படுவதற்கு முன்னரான 36 மாத காலப்பகுதியில், லங்கா கோல் நிறுவனத்தின் நிராகரிப்பு எல்லையான 5,900 kcal/kg இற்கும் குறைவான மொத்த கலோரிப் பெறுமதியைக் (GCV) கொண்ட 1,115,900 மெட்ரிக் தொன் நிலக்கரியைத் தாரன்ஜோத் நிறுவனம் வழங்கியிருந்ததை அந்த அறிக்கை சுட்டிக்காட்டுகிறது.

நிலக்கரித் தொகுதிகள் வருpathில் ஏற்பட்ட கடுமையான தாமதம் காரணமாக — 2026 மார்ச் மாதத்திற்குள் 12 நிலக்கரிச் சரக்குகள் மட்டுமே இறக்கப்பட்டிருந்தன — மின்சாரத் தடைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக உடனடியாக அவசர கொள்முதல் ஒன்றை மேற்கொள்ளுமாறு இந்த ஆண்டு மார்ச் மாதம் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட அமைச்சரவைப் பத்திரம் பரிந்துரைத்தது. இதன்படி, 2026 ஏப்ரல் முதல் மே வரை ஒரு மெட்ரிக் தொன் 142 அமெரிக்க டொலர் (செலவு மற்றும் கப்பல் கட்டணம் உட்பட) அல்லது 118 அமெரிக்க டொலர் (கப்பலில் இலவசமாக ஏற்றுதல் – FOB) என்ற விலையில் 300,000 மெட்ரிக் தொன் நிலக்கரியை வழங்குவதற்காக தாரன்ஜோத் நிறுவனம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.

தேசிய கணக்காய்வுஅலுவலக(NAO) அறிக்கை இந்த கொடுக்கல் வாங்கலை ஒரு முக்கிய கவலைக்குரிய விடயமாக அடையாளப்படுத்தியுள்ளதுடன், எதிர்பார்க்கப்படும் தரத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யத் தவறிய ஆவணப்படுத்தப்பட்ட வரலாற்றைக் கொண்ட ஒரு நிறுவனத்திற்கு ஒரு முக்கியமான அவசர ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டுள்ளதாகக் குறிப்பிட்டுள்ளது.

இதற்கிடையில், இலங்கைக்கு தரம் குறைந்த நிலக்கரித் தொகுதிகள் பலவற்றை வழங்கிய ட்ரைடென்ட் கெம்பார் (Trident Chemphar Ltd.) நிறுவனத்தின் மற்றொரு நிலக்கரித் தொகுதி தற்போது புத்தளம் பாலத்தில் இறக்கப்பட்டு வருகிறது. இந்த செயல்முறை வழக்கமாக மே மாத நடுப்பகுதியில் முடிவடையும், ஆனால் 2025/26 ட்ரைடென்ட் கெம்பார் தவணைக்கால டெண்டரைத் தொடர்ந்து பாதித்த சிக்கல்கள் காரணமாக இந்த ஆண்டு ஜூலை முதல் வாரம் வரை நீடித்துள்ளது.

இதேவேளை, திரு. அப்புஹான்சியின் தற்காலிகச் செயலாளர் பதவிக்காலம் ஜூலை 17ஆம் தேதியுடன் முடிவடைகிறது. அவர் தனது பதவியில் நிரந்தரமாக்கப்படுவாரா அல்லது வேறு யாராவது நியமிக்கப்படுவார்களா என்பது உடனடியாகத் தெளிவாகத் தெரியவில்லை.